Motorista de ônibus: tudo o que você precisa saber

Se você já pensou em ganhar a vida dirigindo um ônibus, está no lugar certo. Neste guia vamos mostrar passo a passo o que é preciso para entrar na profissão, quanto se pode ganhar e como é a rotina diária de quem está ao volante.

Como entrar na profissão

Primeiro, a exigência básica é ter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria D. Para conseguir essa categoria, é preciso ter, no mínimo, dois anos de experiência como motorista profissional e passar por um exame médico que avalia visão, audição e condições físicas.

Além da CNH, a maioria das empresas exige o Certificado de Qualificação de Condutor (CQC), que inclui um curso de treinamento específico para transporte coletivo. O curso tem duração de cerca de 30 horas e aborda segurança no trânsito, primeiros socorros e relação com passageiros.

Outro ponto importante é a ficha limpa: antecedentes criminais e processos trabalhistas podem impedir a contratação. Por isso, mantenha seus documentos em dia e evite multas de trânsito, pois elas também pesam na análise das empresas de transporte.

Salário, benefícios e rotina

Um motorista de ônibus no Brasil costuma receber entre R$ 2.200 e R$ 4.500, dependendo da região, da empresa e do horário de trabalho. Horas extras, noturnas e adicionais por pernoite podem aumentar consideravelmente a renda, chegando a ultrapassar os R$ 6 mil em alguns casos.

Os benefícios variam, mas a maioria oferece vale‑alimentação, plano de saúde e seguro de vida. Algumas companhias ainda concedem auxílio‑moradia ou bonificação por assiduidade. Vale ficar de olho nas cláusulas do contrato para entender o que está incluso e garantir seus direitos.

A rotina costuma ser dividida em turnos. Quem trabalha no período diurno inicia às 6h e termina por volta das 14h, enquanto o noturno costuma começar às 22h e terminar às 6h. As pausas são curtas, mas o motorista tem que estar atento a trânsito, paradas e a segurança dos passageiros o tempo todo.

Manter o ônibus em boas condições também faz parte do trabalho. Pequenos reparos, limpeza do interior e verificação de pneus e freios são tarefas diárias. Muitos motoristas desenvolvem uma relação de confiança com a equipe de manutenção, o que ajuda a evitar imprevistos.

Com o tempo, você pode avançar para cargos de supervisor, coordenador de frota ou instrutor de novos motoristas. Esses cargos costumam pagar mais e exigem habilidades de liderança e conhecimento técnico.

Para quem gosta de dirigir, tem boa comunicação e gosta de lidar com pessoas, a profissão pode ser gratificante. Além do salário, você ganha experiência em logística urbana e conhece a cidade de um ângulo que poucos têm.